Twój samochód kontroluje szybkość ładowania
Zasadniczo istnieje wiele powodów, dla których szybkość ładowania jest wolniejsza niż się spodziewasz. W najrzadszych przypadkach przyczyną problemu jest ładowarka, ponieważ szybkość ładowania jest aktywnie kontrolowana przez samochód. Ładowarka przekazuje do samochodu tylko informację o dostępnej szybkości ładowania.
Dlatego sprawdź, czy w swoim samochodzie nie wprowadzono ustawień ograniczających działanie ładowarki. Częstymi przyczynami niskiej szybkości ładowania są:
- Twój samochód optymalizuje proces ładowania, aby zwiększyć żywotność baterii. Tutaj z reguły można dostosować ustawienia.
- W Twoim samochodzie występują zauważalne straty wynikające z procesów przetwarzania energii. Jest to zazwyczaj normalne i nie stanowią powodu do niepokoju.
Ładowarka i samochód muszą ze sobą współgrać
Upewnij się, że Twój samochód obsługuje odpowiednią liczbę faz, natężenie prądu i maksymalną szybkość ładowania. Na przykład, jeśli posiadasz ładowarkę trójfazową (o maksymalnej mocy 11 kW), ale Twój samochód obsługuje tylko jedną fazę, wtedy akumulator samochodowy będzie ładowany tylko przez jedną fazę.
Należy również zwrócić uwagę na odpowiednie natężenie prądu: Trójfazowa ładowarka ładuje z natężeniem wynoszącym maks. 16 A na fazę. Jednofazowa ładowarka ładuje z natężeniem wynoszącym maks. 32 A. Jeśli, na przykład, podłączysz trójfazową ładowarkę do samochodu, który obsługuje 32 A, ale ładuje tylko jednofazowo, ładowarka użyje tylko 16 A na jednej fazie – połowę tego, co samochód może faktycznie obsłużyć. W tym przypadku zalecamy przejście na jednofazową ładowarkę, ponieważ obsługuje ona 32 A na jednej fazie. (Należy pamiętać, że niektóre modele mogą nie być dostępne w danym kraju. Najlepiej zasięgnąć wiedzy na ten temat w Internecie lub u sprzedawcy).
Jeśli Twój samochód obsługuje mniejszą szybkość ładowania (kW) niż oferuje Twoja ładowarka, samochód nie może ładować się szybciej.
Ostatnia przyczyna: Ustawienia ładowarki
W rzadkich przypadkach ustawienia dokonane przez elektryka mogą spowodować wolniejszą szybkość ładowania. Skontaktuj się z elektrykiem i spróbuj znaleźć możliwą przyczynę. Oto możliwości:
- Czy Twój elektryk zmniejszył maksymalną szybkość ładowania, aby np. nie przeciążyć domowej instalacji elektrycznej lub aby przestrzegać wymogów prawnych?
- Czy Twój elektryk zainstalował i skonfigurował tzw. cewki CT, aby umożliwić dynamiczne zarządzanie obciążeniem – również po to, aby nie przeciążyć domowej instalacji elektrycznej?
- Czy Twój elektryk dokonał jakichś podstawowych ustawień na płytce drukowanej ładowarki (zwłaszcza tzw. przełączników DIP)?
Poproś elektryka o sprawdzenie i najlepiej zrób zdjęcie konfiguracji na płytce (szczególnie przełączników DIP). W ostateczności skontaktuj się ze sprzedawcą lub działem obsługi klienta (informacje na ten temat znajdziesz w ustawieniach konta w zakładce „Pomoc” lub „Kontakt”).
Należy pamiętać, że w niektórych krajach obowiązują podwyższone wymagania techniczne dotyczące dynamicznego zarządzania obciążeniem. Wystarczy zapytać elektryka o więcej informacji.
