Tu coche controla la velocidad de carga
Por lo general, puede haber varios motivos por los que la velocidad de carga es más lenta de lo esperado. El cargador es muy poco probable que sea el motivo del problema ya que la velocidad la controla activamente el coche. El cargador simplemente comunica la velocidad disponible al coche.
Por lo tanto, comprueba si has hecho algún ajuste en el coche que limite la potencia del cargador. Los motivos más frecuentes de una menor velocidad de carga son:
- Tu coche ha optimizado la sesión de carga para incrementar la vida útil de la batería. Como opción, puedes ajustar la configuración aquí.
- Debido a los procesos de transformación actuales en tu coche, se producen pérdidas notables. Como norma, esto es habitual y no es motivo de preocupación.
El cargador y el coche deben cumplir la normativa.
Asegúrate de que tu coche admite el número de fases, amperaje y la velocidad de carga máxima. Por ejemplo, si estás usando un cargador trifásico (con un máx. de 11 kW) pero tu coche solo admite una fase, solo se conducirá una fase a la batería del coche.
Respeta también el amperaje adecuado: el cargador trifásico cargará con un máximo de 16 A por fase. El cargador monofásico cargará con un máximo de 32 A. Ahora, si tú conectas un cargador trifásico a tu coche que admite los 32 A pero solo carga con una fase, el cargador solo consumirá energía de una fase a 16 A, lo que es solo la mitad de la cantidad que el coche podría gestionar. en este caso, recomendamos la carga en un cargador monofásico ya que admite 32 A con una sola fase. (Ten en cuenta que algunos modelos todavía no están disponibles en tu país. En este caso, es mejor obtener información de Internet o de tu distribuidor).
Si tu coche, por lo general, solo admite una velocidad de carga más lenta (kW) de la que te puede proporcionar tu cargador, la carga no será más rápida.
La última conjetura: la configuración de tu cargador
En raras ocasiones, los ajustes realizados por el electricista pueden causar una velocidad de carga más baja. Con este fin, ponte en contacto con tu electricista y trata de encontrar las potenciales causas. Estas son tus opciones:
- ¿Tu electricista redujo la velocidad máxima, por ejemplo, para evitar la sobrecarga de la conexión de tu casa o para cumplir con las disposiciones legales?
- ¿Tu electricista instaló y configuró las bobinas de TC para habilitar la gestión de carga dinámica y evitar la sobrecarga en tu conexión doméstica?
- ¿Tu electricista hizo ajustes generales en la placa del circuito del cargador (en particular en los interruptores DIP)?
Pide a tu electricista que lo compruebe y que sería ideal que tomara fotos de la configuración de la placa del circuito (en especial de los interruptores DIP). En caso de necesitar más ayuda, ponte en contacto con tu distribuidor o con nuestro atención al cliente.
Ten en cuenta que en algunos países se aplican más requisitos técnicos para la gestión de carga dinámica. Obtén información de tu electricista.
